![]() 新能源電控電機(jī)測試方案
▌新能源系統(tǒng)介紹
∎電動汽車具有零排放、能量轉(zhuǎn)換效率高等有點(diǎn),已成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流,其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程飛速發(fā)展;同時(shí),電動汽車相關(guān)的法律法規(guī)及整車性能對零部件技術(shù)要求日益提高,對汽車動力總成的性能測試要求也越來越嚴(yán)格。電動汽車車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)作為電動汽車動力總成的關(guān)鍵零部件之一,其性能參數(shù)、控制精度和可靠性直接影響整車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性,臺架試驗(yàn)不僅能夠?qū)崟r(shí)精確測量電機(jī)系統(tǒng)的性能參數(shù),而且能夠?qū)ζ淇刂茀?shù)進(jìn)行在線標(biāo)定測量;基于AVL臺架,試驗(yàn)過程能夠?qū)崿F(xiàn)整車道路循環(huán)測試工況的模擬,從而縮短其開發(fā)測試周期、降低開發(fā)測試風(fēng)險(xiǎn)與成本;因此,實(shí)現(xiàn)電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的臺架試驗(yàn)研究的必要性日益凸顯。
|
|
▌相關(guān)產(chǎn)品推薦 溫控系統(tǒng):http://teysu.cn/pshow.asp?id=1
直流電源:http://teysu.cn/pshow.asp?id=38
▌設(shè)計(jì)原理
▌電機(jī)系統(tǒng)臺架試驗(yàn)的技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)
∎第一階段為臺架功能模塊構(gòu)建與搭建。電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)臺架的功能模塊主要包括AVL電力測功機(jī)系統(tǒng)、電池模擬器、功率分析儀、被測電機(jī)系統(tǒng)。 ∎第二階段為臺架測量數(shù)據(jù)同步集成控制。要實(shí)現(xiàn)對電機(jī)系統(tǒng)性能參數(shù)的全面有效分析,必須保證不同設(shè)備所測數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和同步性;因此,采用高速通訊總線將電池模擬器、功率分析儀所測數(shù)據(jù)統(tǒng)一集成到臺架軟件控制系統(tǒng),通過軟件控制系統(tǒng)的時(shí)間基準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)所有測量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)同步測量與記錄,可以保證數(shù)據(jù)的時(shí)效一致性。 ∎第三階段是基于電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)臺架,完成電機(jī)系統(tǒng)的性能參數(shù)測試,性能參數(shù)測試內(nèi)容主要包括:轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性、功率-轉(zhuǎn)速特性、效率特性。針對電機(jī)系統(tǒng)的性能參數(shù)測試,臺架的控制模式應(yīng)與電機(jī)控制器的控制模式相匹配。 ●效率特性測試中,在不同轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩點(diǎn),將電池模擬器輸出的直流功率Pdc、功率分析儀測量所測電機(jī)控制器交流輸出功率Pac、測功機(jī)測量所得機(jī)械功率P同步上傳至PUMA Open自控系統(tǒng),根據(jù)公式可分別計(jì)算出電機(jī)控制器效率ηc、電機(jī)效率ηm以及電機(jī)系統(tǒng)效率η。 ∎第四階段是對試驗(yàn)結(jié)果的處理與分析。基于試驗(yàn)臺架同步記錄的關(guān)鍵數(shù)據(jù)完成電機(jī)控制器、電機(jī)本體以及驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的效率計(jì)算。
▌溫控系統(tǒng)介紹
∎產(chǎn)品說明 ●整個(gè)液體循環(huán)是密閉的,帶有膨脹容器,膨脹容器和液體循環(huán)是絕熱的,并不參與液體循環(huán),只是機(jī)械的連接,不管液體循環(huán)的溫度是高溫還是低溫膨脹容器中的介質(zhì)低于60度。 ●整個(gè)液體循環(huán)是密閉的系統(tǒng),低溫時(shí)沒有水汽的吸收,高溫時(shí)沒有油霧的產(chǎn)生,導(dǎo)熱油可以很廣的工作溫度;整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)中沒有使用機(jī)械的和電子的閥,尤其是在新能源測試中多數(shù)采用乙二醇水溶液作為熱傳導(dǎo)介質(zhì)的情況下。 ∎主要特征 ●寬工作溫度范圍,同時(shí)具備加熱制冷功能,溫度范圍:-40℃~150℃。 ●7寸高清彩色觸摸顯示器,可以同時(shí)顯示溫度設(shè)定值和實(shí)際值,以及超溫報(bào)警值。 ●保證高溫情況下迅速降溫;可實(shí)現(xiàn)150℃到-40℃連續(xù)控溫。 ●循環(huán)管理全密閉處理,無油霧和吸水情況,保證了實(shí)驗(yàn)的安全和導(dǎo)熱液的壽命。 ●制冷單元美國谷輪壓縮機(jī)、循環(huán)泵,性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠。 ●具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高低壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。 ●控制導(dǎo)熱介質(zhì)溫度,整個(gè)升降溫過程采用同一種導(dǎo)熱介質(zhì)。 ●高揚(yáng)程設(shè)計(jì),滿足遠(yuǎn)距離輸送導(dǎo)熱介質(zhì)。
|